Anvelopă Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x30C, kevlar
Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x30C anvelopă
P ZERO ™ Race 4S este succesorul foarte popularului model de anvelopă P ZERO ™ Velo 4S, prima anvelopă de bicicletă Pirelli concepută pentru toate anotimpurile. În timp ce caracteristicile de condus bine cunoscute ale modelului vechi au fost îmbunătățite, P ZERO ™ Race 4S își păstrează în continuare caracteristicile cheie ale unei anvelope de curse pentru toate anotimpurile: oferă aderență consistentă în toate condițiile meteorologice, inclusiv în zilele ploioase și reci, și oferă caracteristici de condus care au făcut din gama de anvelope P ZERO Race o alegere populară pentru cicliștii profesioniști.|
Toate caracteristicile speciale ale noii anvelope P ZERO ™ Race 4S sunt fabricate cu experiență în Italia, oferind o calitate unică și performanțe maxime
|
|
Canelurile adânci speciale sunt completate de un model mai puternic al benzii de rulare, ceea ce permite obținerea unei aderențe mai bune a anvelopei pe vreme rece, o durată de viață mai lungă și o protecție mai bună împotriva perforării
|
|
TechBELT Road - construcție concepută pentru utilizare cu cameră – carcasă anvelopă cu densitatea de 120 tpi cu bandă de protecție din nailon
|
|
SmartEVO – ultima evoluție a amestecului destinat direct ciclismului rutier
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 700C (28") |
| Lățime cauciuc | 30C |
| Greutate | 240 - 280 g info |
| TPI | 127 |
| Sezon/perioadă | primăvară, vară, toamnă, iarnă |
| Tehnologie | SmartEVO, TechBELT |
| Lățimea recomandată a jantei | 19C |
| ID produs | 209770 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.


































































Variante Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x28C plášť, kevlar
În primele două săptămâni, nu a fost clar cât de bună este aderența anvelopei, dar după ce anvelopele s-au uzat, are o aderență excelentă. Ce m-a surprins și mai mult este că este o anvelopă uimitor de rapidă. Nu m-am uitat niciodată atât de repede.
Az első két hétben nem jött ki, hogy milyen jó tapadású gumi, viszont a gumik bekopása után kiváló tapadással rendelkezik. Ami ennél is jobban meglepett, hogy elképesztően gyors gumi. Még soha nem volt ilyen gyors külsőm.
Afișează traducereaTradus automat2025.08.19 update: Hűű de jó külső. A 22 mm belső szélességű karbon felnimre eddig nem találtam belsős külsőt, amit fel tudtam volna tenni. Tehát szerszámmal sem! Ezt a külsőt kézzel is fel tudtam tenni , így végre nem károsodott a TPU belsőm. Már azt hittem el kell adjam a karbon felnim, mert Tubeless rendszert nem akartam használni. pirelli p zero race 4 season 28 mm 10/10
Variante Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x30C plášť, kevlar
Vynikajúci plášť. Predchádzajúca sada vydržala 8200km pomerne drsného zaobchádzania. Jazdené celoročne s TPU, zvládli aj občasné gravel vložky a prekvapivo dobre podržali na snehu. Na 22mm ráfe majú 30,7mm. Pri mojich 86kg som vedel ísť až na tlak 3,6/3,8baru F/R na rozbitom asfalte, ale štandardne som jazdil cca 3,9/4,1. Mal som predtým P Zero Race 28/30mm a neregistroval som žiadnu zmenu v rýchlosti, zato OVEĽA väčšiu odolnosť. Za celú životnosť 2 defekty vzadu - na diere. Škoda, že ich nerobia aj v 32mm nontubeless verzii, hneď by som ich zobral.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x28C plášť, kevlar
După vreo 500 de km, sunt mulțumit, mă simt foarte bine la ei, țin atât pe carosabil uscat, cât și pe umed, se simte mai ușor să le dezvălui decât Michelin liton 2 pe care l-am avut până acum.
Po asi 500km som spokojný, mám z nich veľmi dobrý pocit, držia na suchej aj mokrej ceste, pocitovo je aj odhaľovanie ľahšie ako Michelin liton 2 ktoré som mal doposiaľ.
Afișează traducereaTradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x30C plášť, kevlar
Perfektne sa nahadzovali. Naskakovali mi pomaly samé na rafik. Trocha som ich namazal saponatom a vsetko islo hladko. Pekne a kvalitne spracovane.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x28C plášť, kevlar
Până acum, bine. Am condus aceste anvelope câteva sute de kilometri și sunt destul de impresionat. Sunt ușoare și au fost foarte ușor de instalat.
So far so good. I"ve ridden these tires for a few hundred kilometers and I"m pretty impressed. They are light, and were super easy to install.
Afișează traducereaTradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x28C plášť, kevlar
Aderență excelentă chiar și pe suprafețe aspre și pe umed. Dupa aproximativ 500 km, protectia anti-defect tot arata bine
Vynikajuci grip aj na horsom povrchu a za mokra. Vydrz ochrana proti defektu vyzera po cca 500km zatial tiez dobre
Afișează traducereaTradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x28C plášť, kevlar
Pentru mine, plasticul este perfect, fără probleme, așa că recomand cu siguranță să îl cumpărați.
za mna perfektny plast ziadne problemy takze urcite odporucam kupit
Afișează traducereaTradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x28C plášť, kevlar
plastic frumos, dar pentru rame mai înguste aproximativ 26 vor face
fajnove plaste, ale pre uzsie rafiky stacia asi 26-ky
Afișează traducereaTradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x28C plášť, kevlar
raport foarte bun pret-greutate performanta
velmi dobre pomer cena vaha vykon
Afișează traducereaTradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x28C plášť, kevlar
Nemá chybu, všetko OK
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x28C plášť, kevlar
Rulare excelentă
Výborne odvalovanie
Afișează traducereaTradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x28C plášť, kevlar
Până acum, bine
Zatiaľ dobrý
Afișează traducereaTradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x26C plášť, kevlar
A fost destul de ușor de instalat. Aderența este destul de excelentă, nu am reușit să testez încă modelul, dar nici acestea nu sunt concepute pentru a stoarce apa! Am avut 1 anvelopă până acum (a fost denivelată, deci nu avea nimic de-a face cu rezistența exterioară la perforare.) Lățimea de 26 mm este într-adevăr de 26 mm (pe jantele DT Swiss Spline PR1600.) Nu sunt 5 stele, pentru că într-adevăr ar fi putut fi gata fără tub, această familie este, de asemenea, diferită de membrii săi.
Egész könnyű volt felszerelni. A tapadása egészen kiváló, a mintázatot nem nagyon tudtam még tesztelni, dehát ezek nem is arra vannak kitalálva, hogy vizet szorítsanak ki! 1 defektem volt eddig (felütéses, így ennek semmi köze nem volt a külső deketállóságához.) A 26 mm szélesség tényleg 26 mm széles (DT Swiss Spline PR1600 felniken.) Azért nem 5 csillag, mert igazán lehetett volna tubeless ready ez is a család más tagjaihoz hasonlóan.
Afișează traducereaTradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x30C plášť, kevlar
Anvelopele de 30 mm se potrivesc și arată grozav. Măsoară aproximativ 29 mm în lățimea internă a jantei de 19 mm.
Plášte 30mm sedia a vyzerajú parádne. Vo vnútornej širke ráfiku 19mm majú rozmer cca 29mm.
Afișează traducereaTradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x28C plášť, kevlar
Variante Pirelli P ZERO™ Race 4S 700x26C plášť, kevlar